【明報專訊】港鐵將迎來新的投資建設高峰期，多條新鐵路線陸續上馬，涉及投資以千億元計。雖然港鐵2018至2023年間每年投資淨流出仍少於100億元（見圖1），相比2015及2016年度的建設高峰期每年逾170億元不可同日而語，惟單是2024年上半年，投資淨流出金額便高見96.24億元，高於2022及2023年全年度平均逾60億元水平；反之從經營業務淨流入只有81.79億元，未計融資新資金下，「入不敷支」情况再現，這無疑為未來新一浪鐵路投資高峰期先作示警。…
阅读更多（Read More）
最新在线电影新闻焦点
【明報專訊】港鐵將迎來新的投資建設高峰期，多條新鐵路線陸續上馬，涉及投資以千億元計。雖然港鐵2018至2023年間每年投資淨流出仍少於100億元（見圖1），相比2015及2016年度的建設高峰期每年逾170億元不可同日而語，惟單是2024年上半年，投資淨流出金額便高見96.24億元，高於2022及2023年全年度平均逾60億元水平；反之從經營業務淨流入只有81.79億元，未計融資新資金下，「入不敷支」情况再現，這無疑為未來新一浪鐵路投資高峰期先作示警。…
阅读更多（Read More）