周二，一个由公交运营商、电力公司和绿色团体组成的财团敦促政府加快用清洁能源公交车取代柴油公交车。
零排放交通联盟表示，迫切需要采取具体行动来应对香港危险程度的路边空气污染以及气候危机。
清洁空气网络首席执行官Patrick Fung 表示，政府应与巴士和能源公司讨论，制定全面的路线图，以取代所有柴油巴士。
“当我们谈论可行性时，我认为我们将在运营、技术和财务方面进行讨论……如果不这样做，我们将只能实现一定规模的过渡…… . 这不是一个理想的情况，”他说。
该组织表示，当局应加快和扩大电动公交车和氢燃料电池公交车的试验，并修改法规以促进这些零排放公交车的采用。
Civic Exchange 执行董事Lawrence Iu 补充说，政府应采取更多措施控制香港的私家车数量，包括引入拥堵收费。
“成本方面…在香港购买私家车比租用停车场或支付汽油相对便宜。这可能会鼓励人们购买他们的拥有私家车，无论是在真正高效的道路上还是在严重拥挤的道路上，都能享受真正舒适的环境，”他说。
他指出，这座城市正在经历的酷热表明它必须采取行动应对气候变化。