在 新能源 汽车行业维持高景气度的同时，动力 电池 企业正纷纷切入 储能 赛道，寄望开辟“第二增长曲线”，从而进一步驱动 业绩 增长。 9月17日， 孚能科技 (赣州)股份有限公司(以下简称“ 孚能科技 ”，688567.SH)发布 公告 称，公司拟在安宁工业园区麒麟片区投资建设“ 孚能科技 24GWh磷酸铁 锂电池 项目”，规划研发生产的磷酸铁 锂电池 产品将主要应用于 储能 领域。 此外， 欣旺达 电子股份有限公司(以下简称“ 欣旺达 ”，300207.SZ)也接连宣布在湖北省宜昌市和浙江省义乌市等地投资超百亿元建设动力 电池 及 储能 电池 生产基地项目。其中，“ 欣旺达 东风宜昌动力电池生产基地项目”规划总投资约120亿元，欣旺达义乌 新能源 动力电池生产基地项目计划总投入约213亿元，动力电池及储能电池规划总产能约50GWh。 对于动力电池企业争相加码扩产入局储能赛道的原因，伊维经济研究院研究部总经理吴辉告诉《中国经营报》记者：“最主要的原因在于储能市场广阔，企业投资意愿强烈。同时，储能电池与动力电池在工艺和产品上基本一致，动力电池企业在人才、技术、生产线等方面有先发优势。” 蕴藏千亿级大市场 随着我 国新能源 发电量占比持续攀升，储能行业也正迎来新的突破。 国家能源局统计数据显示，截至8月底，全国发电装机容量约24.7亿千瓦，同比增长8.0%。其中，风电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长16.6%； 太阳能 发电装机容量约3.5亿千瓦，同比增长27.2%。 在日前召开的2022全球能源转型高层论坛上，国家能源局局长章建华指出：“近两年来，世界范围内的能源供应紧张警示我们，必须在安全的前提下推动能源转型。”章建华强调，要加快 新能源 安全可靠替代，大力推进大型风电光伏基地建设，发展分布式可再生能源，构建新型电力系统，着力增强新能源消纳能力。 业内人士分析指出，新能源发电具有间歇性和不稳定性，电网稳定性易受到极端天气影响，使得电力保供面临挑战。此前，国家发改委、国家能源局印发的《“十四五”新型储能发展实施方案》提出，到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件。 在多重利好因素影响下，储能赛道的发展空间和投资机会引发多方关注。据了解，在实现调峰调频维持电网稳定性的同时，储能还可进一步提升新能源消纳能力。 相关资料显示，近年来，我国新型储能市场规模稳步增长，2021年新型储能产业规模550亿元，预计2022年产业规模将突破千亿，2024年产业规模将达2890.7亿元。其中，锂电储能占据绝对优势地位，2021年锂电储能装机占比升高至90%以上。 上述业内人士分析认为，在政策利好和市场机遇双重驱动下，储能产业的市场规模有望迎来快速增长，锂电储能表现突出。 平安 证券…
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