【明報專訊】港鐵沙中線去年中通車，惟工程2018年被揭發剪短鋼筋等連串問題，屋宇署及後展開調查，僅就整個項目的製冷機房偏離批准圖則，票控總承建商禮頓違反《建築物條例》，相隔逾5年案件昨開審，最終禮頓認罪，被判罰款4萬元，案情更揭示禮頓2017年已知悉紅磡車站旁列車停放處的工程有不當使用鋼筋連接器問題（見表）。屋宇署昨晚回應將轉介禮頓予承建商紀律委員會展開紀律處分程序。港鐵表示會繼續按合約條款跟進工程相關事宜。當年揭發沙中線施工問題的「中科監察」主席潘焯鴻質疑當局「放生」禮頓，實政圓桌立法會議員田北辰冀政府盡快提出上訴（見另稿）。…
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