【明报专讯】第五波新冠疫情下百业萧条，港铁今年度按照「可加可减机制」，得出加价幅度0.5%，不足以启动机制调整，需要冻结票价，现时3.8%车费优惠亦延长至明年元旦。虽然港铁今年全年车资不变，但只属延后加价，按机制港铁的延后加幅已累积至3.35%水平。若明年3.8％车票优惠结束，加上补加延后的加幅，车费便有大涨压力，有议员提出政府补贴，对冲累积加幅。 …
【明报专讯】第五波新冠疫情下百业萧条，港铁今年度按照「可加可减机制」，得出加价幅度0.5%，不足以启动机制调整，需要冻结票价，现时3.8%车费优惠亦延长至明年元旦。虽然港铁今年全年车资不变，但只属延后加价，按机制港铁的延后加幅已累积至3.35%水平。若明年3.8％车票优惠结束，加上补加延后的加幅，车费便有大涨压力，有议员提出政府补贴，对冲累积加幅。 …
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