央广网北京1月27日消息（总台中国之声记者李杨）再有不到半个月就到春节了，八天的假期使很多人都已经安排好了出行。国内某旅行平台数据显示，截至1月25日，除夕前出发的北京-西双版纳、上海-大理、杭州-三亚等典型旅游航线的多个航班经济舱已经售罄，仅有少量全价公务舱在售。 机票预订火爆的背后，也暗藏着一些购票陷阱。一些社交平台和二手交易平台出现了在售的超低价机票，不少卖家表示机场建设费与燃油附加费全免。机票价格浮动真有这么大吗？ 在一些社交平台和二手交易平台输入低价机票，可以看到各种促销信息，有的声称比官网价格的三到五折还要低，有的则表示不少航空公司直达，免机建燃油费。记者联系到一位二手交易平台的卖家，对方表示，所售的低价机票保证没问题。 该卖家表示：“因为我们是属于内部票，机建燃油费这一块给减少了，不然就跟外面卖的那些票一样价格。我刚都说了是内部票肯定能行的，不行的话也不敢卖。” 随后记者拨打了航空公司的电话，客服人员否定了免机建燃油费的说法：“这两天的客票价格裸票都在1300元、1400元左右，都有机建燃油费，这个是购买机票一定要有的。” 从消费者的实际反馈来看，不少所谓超低价机票的消息并不可靠，很可能遇到无法登机、被骗票款的情况。某商务服务有限公司的工作人员袁诗易介绍，机票价格浮动是多种因素综合影响的结果。 袁诗易进一步说：“首先是淡旺季有差异，旅游旺季和节假日期间，机票需求量大，价格相对较高；而在淡季，机票需求量较少，价格相对较低；工作日与周末的机票价格也会有差异。第二，不同航空公司之间的竞争也会影响机票价格，如果哪家航空公司推出了优惠活动，其他航空公司可能会跟进，导致机票价格下降。第三，预订时间的不同，一般提前预订机票价格更低，而临时预订就可能需要支付更高的价格。第四，航司根据航班销售情况、上座率等对机票价格进行临时调整。” 对于所谓内部价、大额优惠券的说法，一家机票代理公司的负责人刘女士表示，明显低于市场价的机票是有可能的，不过消费者买到的可能性很小。 “航空公司的里程和大平台的积分兑换。好比大代理每年售出很多机票，跟航空公司关系非常好，其完成任务值以后，航空公司会给其多少钱的额度，可以转换成机票金额。这种票航空公司放出去不会太多，基本上是送客户，或者遭到投诉以后用来平复客户情绪，或是用作内部人员奖励，基本上不会在市面上流通。”刘女士说。 在国内某旅行平台公共事务高级经理刘婷看来，有特殊渠道可买低价机票的说辞，往往伴随着很深的套路。 刘婷解释道：“这些商家大多是行业中屡禁不止的‘黑票代’，所谓‘无机建燃油费的特价机票’本质是将机建燃油费用加到机票中。这些机票的来源有很多，比较常见手法有低价尾单、里程兑换票甚至盗刷信用卡等，此类机票出票慢、舱位差，不仅退改规则苛刻，甚至有些机票无法出票，让旅客造成损失。” 此外，机票代理公司负责人刘女士介绍，现在全平台代售的机票各家差价不会很大，利润不可能支撑所谓的超低价和免机建燃油费。 刘女士说：“国内票现在很透明，一张利润有时候是负两元，就是说我出张票可能还得倒找航空公司钱。最多的话我见过的也就是20元左右，还得是公务舱，平常的经济舱票价都在3元、5元，10元就了不起了。国际机票的利润可能会略微增加，例如30元、50元、100元等，而商务舱的利润最多也就三五百元，不会太多。” 刘女士表示，超低价机票的出现没有特定规律，尤其是在春节假期这种热门时段，更是很难遇到。 “尤其是在过年期间航班这么旺，寒暑假期间航班这么旺，两三折的机票早晚航班几乎都很少。就是淡季加上航班时间不好，可能出现两三折机票，像我卖票这么多年，旺季时两三折机票不常见。”刘女士说。 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江提醒，消费者发现机票价格相差特别大的时候，就要考虑是不是存在风险。 陈音江表示：“要通过正规渠道购买，比如航司官网、正规旅游平台等。这里提到的正规渠道，起码得是公示了营业执照、联系电话和联系地址，然后遇到问题，可以找到谁卖的，可以依法维权。购买打着超低价幌子的机票，遇到问题之后，往往很难维权。甚至向消协或者有关部门投诉时，会被认为不是在正规渠道购买的，有关部门可能不会受理。消费者针对所谓的超低价机票，要特别小心、慎重。” 陈音江认为，针对网上这种超低价机票的情况，平台也要加强监管。 “如果发现违法违规的，或者损害消费者合法权益的行为，要及时采取相关措施，避免给更多的消费者造成伤害。作为监管部门，其不仅仅要查出相关账号，还要对相应平台采取约谈、警告或者行政处罚等措施，避免这种超低价机票陷阱损害更多消费者的合法权益，也影响整个行业的健康发展。”陈音江最后说道。 【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
阅读更多（Read More）