【明報專訊】位於沙田沙角街與逸泰街十字路口、全港首個容許行人「打斜過馬路」的「對角行人過路處」昨日啟用。本報記者實測，「打斜過」需時15至20秒， 較「L」字形連續過兩段馬路需時約30秒快約10秒。行人對過路處的應用和設計有讚有彈，不少街坊形容現時可合法「打斜過」更安心，惟留意到對角路口未相應將行人路壆削為斜面，對輪椅駛用者等造成不便，他們要繞回原來斑馬線斜面路口上行人路。…
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【明報專訊】位於沙田沙角街與逸泰街十字路口、全港首個容許行人「打斜過馬路」的「對角行人過路處」昨日啟用。本報記者實測，「打斜過」需時15至20秒， 較「L」字形連續過兩段馬路需時約30秒快約10秒。行人對過路處的應用和設計有讚有彈，不少街坊形容現時可合法「打斜過」更安心，惟留意到對角路口未相應將行人路壆削為斜面，對輪椅駛用者等造成不便，他們要繞回原來斑馬線斜面路口上行人路。…
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