攻坚“硬科技”、谋划新项目，积极布局 低空经济 、人形 机器人 、氢能等新赛道；用好中试平台，提高创新成果落地转化率……《经济参考报》记者近日跟随工信部“ 新型工业化 媒体调研行”深入四川省多家企业、创新平台，在一线感受企业以创新谋发展、竞速新兴产业的活力。 在四川沃飞长空公司的展厅内，一个个兼具科技感与高颜值的飞行器整齐排列，其中一个1/4缩比的“飞行汽车”AE200尤其引人注目。今年6月，这款全自研的倾转旋翼eVTOL（电动垂直起降航空器）完成了国内首次全倾转飞行试验。 “这是一款5至6人座级的飞行汽车，巡航速度约248公里每小时，最大航程可达200公里，有望在2026年前后完成型号合格证取证工作。”沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮告诉记者，企业瞄准 低空经济 赛道全力布局，选择“倾转旋翼”研发路线，在续航、速度、载重和舒适性方面不断创新突破。 “加大创新力度”“在新赛道上跑出新优势”是记者在企业采访中频频听到的声音。在德阳市，四川英杰 新能源 有限公司的 充电桩 产品远销全球近百个国家。企业厂房内，技术工人正在给 新能源 汽车直流 充电桩 安装一个绿色盒子，让它变“聪明”，这在国内行业独一无二。 “在它出现之前，市面上 充电桩 内的管线和部件大多分散分布，线路复杂。装上‘可编程充电桩功率控制器’相当于给充电桩装上‘CPU’，从而高度集成内部各控制模块，将280多根导线简化到89根，大大降低设备故障率。”公司副总经理刘少德告诉记者，凭借创新，企业定制式交流充电桩销量逐年增加，出口销量已占到总产值的一半。 从 低空经济 、人形 机器人 ，到 生物医药 、 氢能源 ，一项项先进技术通过在企业车间应用，催生经济增长新动能。数据显示，今年前5个月，四川全省规模以上工业增加值同比增长6.4%，增速比全国高0.2个百分点。 助力新技术从“实验室”迈向“应用场”，一批试验验证平台和中试平台正发挥着积极作用。 工业机械臂前，几名四川大学师生手持控制器，进行基于 人工智能 大模型控制工业 机器人 在焊接上的应用测试；三台小型搬运机器人组成的圆珠笔自动装配系统，仅需15秒就能组装一支圆珠笔……在成都机器人创新中心，通过开放企业生产、行业应用等各领域场景，创新成果正加快孵化落地。 “中试一头连着创新，一头连着产业。”成都机器人创新中心总经理何阳告诉记者，目前，中心已经投用300余台套智能制造设备，集聚ABB、安川、西门子、 埃斯顿 、卡诺普等多家工业机器人链主企业，并联合四川大学、电子科技大学、成都理工大学等高校，为企业和高校提供双向交流平台。 四川省经济和信息化厅相关负责人表示，下一步将打好重点装备攻关、基础能力提升和应用场景推广“组合拳”，力争到2025年，研制100个以上重点装备并进行样机试制、中试验证和迭代升级，在200个以上典型场景示范应用。 加快技术创新的同时，不少企业正通过布局产业新项目，培育竞争新优势。 在绵阳市， 四川长虹 杰创锂电科技有限公司建成了中国西部最大的“高倍率圆柱 锂电池 ”智能生产基地，这里每分钟有200只高倍率圆柱 锂电池 走下智能化生产线，走向家用吸尘器、电动工具、园林工具等产品领域。“ 电池 在倍率性、循环寿命等关键性能指标上达到国内领先，实现了‘人无我有’的开发目标。”企业工艺质量部长马超说。 “转型让企业开辟新的增长空间。”长虹股份公司副总经理杨秀彪说，目前企业打造形成智慧家居、特种装备、核心部件、 新能源 等核心产业，整体保持千亿规模发展态势。
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