上海钢联 发布的数据显示，截至8月2日， 电池 级碳酸锂价格较上次下跌1000元/吨，均价报7.95万元/吨，跌破8万元/吨关口。 　　作为 锂电池 的重要原材料，今年以来， 电池 级碳酸锂价格在经历一季度的宽幅震荡后，在4月份价格逐步稳定在11万元/吨左右。但自5月中旬开始， 电池 级碳酸锂价格跌势难止，6月11日，电池级碳酸锂最低报价已跌破10万元/吨。进入8月份，这一跌势仍在延续。 　　“从近期供需看，市场供给端和需求端并未有明显变化。”真锂研究首席分析师墨柯对《 证券 日报》记者表示。 　　“在需求端，下游市场对 锂电池 的需求并未减少，包括 新能源 汽车、 储能 领域的需求均呈增长态势。”墨柯表示，总体需求端没有太大变化，整体表现较为强劲。 　　据中汽协发布的数据，今年上半年，我 国新能源 汽车产销分别同比增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%。另据高工产研 储能 研究所（GGII）调研统计，2024年上半年，中国 储能 锂电池 出货量116GWh，同比增长41%。 　　“虽然7月份的数据还没有更新，但预计需求端的变化不会太大。”墨柯称。 　　在供给端，墨柯认为，尽管7月份阿根廷部分项目进行了扩产，但也在计划之中，从这个角度看，市场上没有出现意料之外的供给增加。“供需端并未有太大变化。” 　　有业内人士表示，根据部分下游厂商提前给出的排产指引，8月份电池级碳酸锂需求端并无明显增加，市场担忧“旺季不旺”，观望情绪浓厚。 　　对于下半年的价格走势，巨丰投顾高级投资顾问于晓明对《 证券 日报》记者表示：“预计电池级碳酸锂价格短期内难以改观，可能会继续在较低价位波动。” 　　“下半年，碳酸锂价格可能会有一波反弹，据下游的一些客户透露，电池的订单量仍比较充足。”墨柯对记者说。 　　由于电池级碳酸锂价格的不断走低，使得不少锂电企业上半年业绩大幅下滑，甚至出现亏损。有上市公司在半年度业绩预告中表示，受锂行业周期下行影响，锂盐及锂电池产品价格持续下跌，虽然公司产品出货量同比增加，但经营业绩同比大幅下降。 　　从2022年最高价一度逼近60万元/吨，到如今跌破8万元/吨，电池级碳酸锂价格经过了“过山车”般的波动。受此影响，锂电产业链各环节利润也迎来重新分配，身处上游的锂盐企业从此前的“高利润”转为目前的“低利润”，受降价影响最为明显。 　　业内认为，随着电池级碳酸锂价格进一步跌破8万元/吨，意味着部分拥有较多锂矿资源的锂盐厂商也开始面临亏损风险。 　　“行业产能出清的节奏主要是跟随电池级碳酸锂价格的下跌而变化。”墨柯对记者表示，随着价格下跌，行业产能出清或加速。 （文章来源： 证券 日报）
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