据8月17日报道，近日，社交平台有账号发布消息，称挂绿牌的 特斯拉 Cybertruck现身天津街头，引发热议。有人说它帅，有人觉得丑，还有人觉得设计过于超前。 　　有网友称，该车或是通过平行进口的渠道购买的。8月17日，记者以消费者的身份咨询了 特斯拉 中国及从事平行进口业务的公司，了解此事。 现身街头（社交平台截图） 　　公开信息显示， 特斯拉 Cybertruck中文名为 特斯拉 赛博越野旅行车，又被称为 特斯拉 皮卡。据报道，今年1月，该车型在上海、西安、杭州等城市开启巡展。 　　据悉，Cybertruck通体采用不锈钢材料， 车身大面积使用直线、平面等元素， 整车重量达3吨以上，同时运用800V高压架构以提升充电速度，可通过 特斯拉 超级 充电桩 在15分钟内充至235公里的续航里程。 自2019年11月正式亮相以来，特斯拉Cybertruck吸引了全球各地的目光，此后4年它的一再难产更是吊足了市场的胃口。 　　国内皮卡车型在市场定位、使用场景及政策法规等方面与美国市场存较大差异。马斯克曾表示Cybertruck在中国很难合法上路。今年6月，马斯克在特斯拉股东大会表示，特斯拉必须要生产符合中国、欧盟标准的Cybertruck“特供版”车型，然后才能出口。 　　8月17日，特斯拉天津某门店工作人员称，该门店暂时无法销售这款车。网传现身天津街头的特斯拉赛博越野旅行车，可能是通过平行进口的渠道进入国内的， “这个车不是特斯拉官方卖的，平行进口买这个车比较贵，售价超过250万元。” 　　特斯拉天津另一门店工作人员也表示，该门店暂时无法预订这款车， “网传现身天津街头那辆车，是通过平行进口的渠道从国外买来的，得260多万。” 　　特斯拉西北某交付中心工作人员称， 目前未接到公司关于这款车在国内可以交付上路的通知。 之前这款车在国内巡展过，网上有些照片可能是巡展时拍摄的。 　　相关车型（官网截图） 　　特斯拉中国一位客服证实，特斯拉中国官方暂时没有在国内销售这款车，也没有交付计划。不排除有消费者以平行进口的方式购买这款车，如果能上牌上路，肯定是按照相关部门的规定执行的。该公司内部暂时未接到关于此事的相关通知，也不便去核实这款车现身天津街头的信息。关于这款车的最新进展，可关注官网信息。 　　特斯拉中国另一名客服也表示，特斯拉中国官方暂时未在国内销售这款车，目前也没有交付计划，只是展示，供消费者观看。 　　17日，记者还以消费者身份咨询了天津多家从事平行进口业务的公司。其中一家公司工作人员称，他近日看到有这款车到达 天津港 ，“我在拆箱时看到的，但不让拍照。”不过，通过平行进口公司在 天津港 购买这款车还要等一段时间，车到港后得先做试验、3C认证等，价格现在也没出来。对于网传这款车现身天津街头，该工作人员表示不清楚，“可能是车辆试验时被拍到了。” 　　目前，天津交管、 天津港 等部门，暂未就此事披露相关情况。 　　特斯拉此前计划每年生产20万辆Cybertruck，但去年10月，马斯克称订单量已经达到100万辆。不过高价版本的Cybertruck续航里程低于最初的预测，不少客户倾向于更便宜的版本。 　　8月13日，央视财经消息，据外媒报道，特斯拉网站显示，特斯拉已停止接受售价为6.1万美元的最便宜版本电动皮卡Cybertruck的订单，而售价为10万美元版本的Cybertruck则可以立即订购，最早于本月内交付。据 证券 时报，业内分析师指出，这一调整可能表明Cybertruck的需求低于预期。 　　值得关注的是，特斯拉Cybertruck此前还被曝出大量召回。据 证券 时报8月13日报道，今年6月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告，特斯拉将召回部分2024款Cybertruck，共计11688辆。 　　 召回原因为： 电流过大会导致前挡风玻璃雨刮器 电机 控制器失灵，雨刮器失灵会降低能见度，从而增加撞车风险。特斯拉售后服务部门将免费更换雨刮器 电机 。
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