近年来，具有高科技、高效能、高质量等新质生产力特征的 低空经济 成为热词。9月6日至8日，第十四届 智慧城市 与智能经济博览会在浙江宁波举行，2024宁波 低空经济 产业高质量发展专题研讨会在博览会期间召开。 　　据悉， 低空经济 涉及 无人机 、 通用航空 、低空旅游、低空物流等多个领域，具有发展前景和市场潜力。党的二十届三中全会审议通过了《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，“发展 通用航空 和低空经济”被明确写入。 　　“发展低空经济是一项复杂的系统工程，要扎实做好基础性支撑工作。”专题研讨会上，中国航空运输协会通航业务部总经理兼 无人机 工作委员会主任孙卫国说，为此，他建议加快低空基础设施建设，完善通用机场网、低空智联网、低空航路网、低空服务网、综合服务保障网。 　　现场，北京航空航天大学宁波创新研究院副研究员齐中阳提出，在3000米低空空域打造“空中巴士”一小时交通圈，1500米低空空域构建商务平台和快递物流体系，1000米低空空域建设 智慧城市 等内容。此外，他还围绕“AI( 人工智能 )如何助力低空经济”进行观点分享。 　　“目前， 中国联通 基于云大物智链安能力底座与运营服务经验，构建了融合‘端网云安智’的低空能力体系，在终端侧、网络侧、平台侧、应用侧等方面均有突破。” 中国联通 浙江省分公司党委副书记、副总经理施巍巍在研讨会上介绍，在终端侧， 中国联通 结合自有雁飞5G 物联网 模组，进行自研5G机载 无人机 终端配套研发与制造，突破了无人机视距通信瓶颈。 　　研讨会期间，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司副院长、高级工程师杨万波介绍了深圳低空经济发展现状及未来趋势。“深圳的低空物流飞行规模、通航短途运输规模走在全国前列。”杨万波说，目前，深圳正开展低空无人机起降点规划及建设标准研究工作，目标建成10个以上大型低空起降枢纽、40个以上备案直升机场，600个以上无人机起降平台。(完) （文章来源：中国新闻网）
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