9月26日，埃安第二款全球车AION RT开启预售，共推出4个版本，预售价11.98万元-16.98万元。 　　外观上，AION RT参考了迅猛龙的双眼，采用了更立体、更圆润的设计，车身侧面采用高级别曲率G4曲率设计，轮胎车身比为0.618，车身车尾比为1.618。在内部，AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm，前排头部、腿部空间均超过1米，座椅高达320mm，臀部角接近95°，乘坐舒适。车内高频触摸区域100%采用软包材质，后备箱空间达540L。 　　智能化方面，AION RT搭载 激光雷达 高阶智驾，拥有27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、 英伟达 Orin-X高算力平台，在突破智驾体验上限的同时，也提升了高阶智驾的安全下限。 　　预售发布会现场展示了AION RT在不同高难度场景下的表现，例如城中村、乡村小路，AION RT对突然窜出的行人、电动车的反应都很及时，能有效避免碰撞。在直线掉头场景，AION RT可以通过 激光雷达 准确感知对向来车，并凭借第四代端到端大模型的出色反应能力，与周边车辆高效博弈，在保证安全的同时也能顺畅同行。此外，在泥泞施工路段，搭载了 激光雷达 的AION RT在没划线的道路上也可以开启智驾，并及时感知周围道路状况，遇到大车及时避让。 　　续航补能方面，AION RT能够实现11.7kWh/100km超低电耗和650km续航，其充分发挥AEP 3.0纯电专属平台优势，在紧凑的空间首次实现A+级空间布局68度电，将此前只用于800V高压平台的 碳化硅 技术，首次应用到A+级纯电轿车上。此外，AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化，在普适性最好的400V平台实现3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%-80%快充18分钟。 　　此外，AION RT采用枪击不起火的埃安弹匣 电池 2.0技术，车身采用高强度笼式设计，高强钢铝合金比例74%，热成型钢比例27%。车内配备7个安全气囊，后排侧气帘还增加V型腔体设计，前排配备中央气囊，有效保护车内成员。 （文章来源：中国 证券 报·中证网）
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